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Srpski језик 2025-03-02
The 真空回路ブレーカー電源システムに不可欠な開閉装置です。主に3つの部分で構成されています:フレーム、アーク消滅チャンバー(つまり、真空バブル)、および動作メカニズム。その中で、導電性回路は回路ブレーカーの中核部分であり、入口と出口の導電性ロッド、絶縁サポート、導電性クランプ、柔らかい接続、真空アークを消滅させるチャンバーで慎重に構成されています。
操作メカニズムは、閉鎖スプリング、エネルギー貯蔵システム、過電流リリース、開閉コイル、その他のコンポーネントなど、回路ブレーカーの閉鎖および開口操作を実行する責任があります。動作するとき、このメカニズムは、電気エネルギーの貯蔵、電気の開閉、および手動機能を通じて電流を正確に制御します。
電流が所定の値に達すると、真空回路ブレーカー高真空環境で現在のゼロ交差特性を使用して、プラズマの急速な拡散を介してアークを消滅させ、電流を効果的に遮断します。真ん中には、エネルギー貯蔵や閉鎖などの複数のステップが含まれます。一連の正確な機械的動作により、回路ブレーカーの安定性と信頼性が確保されます。
開口操作は、回路ブレーカーが閉じた状態にある場合、開口部信号が受信され、開口部の電磁石が機能し始め、鉄のコアが引き付けられることです。このアクションにより、オープニングリリースのトップロッドが上方に移動し、その結果、トリップシャフトが回転します。一連の鎖反応により、トップロッドを上に駆動し、曲がったプレートを押して、ハーフシャフトを駆動して反時計回りに回転し始めます。ハーフシャフトとロッカーアームのロックが解除されると、オープニングスプリングがすぐに発効し、回路ブレーカーオープニングアクションを完了する。